巧查裂纹将零件放到煤油里浸泡30分钟，取出后擦干表面，在表面上抹上一层粉笔灰，等一段时间后，由于粉笔灰吸收了裂纹里渗出的煤油，使有裂纹的地方变黑，即可查出零件裂纹的部分。

　　巧装轮胎先除掉轮圈上的铁锈，在内、外胎之间涂一薄层滑石粉，然后把轮圈放平，放上外胎。用脚踏或撬棍把外胎一侧轮缘撬入轮圈中，放入内胎，并用铁丝把充气阀固定在轮圈充气阀孔中，最后安装外胎的另一侧。从充气阀相应位置开始，用撬棍把轮胎一部分先撬入轮圈，接着逐渐从充气阀向两边安装，同时用脚踩住与充气阀相对位置的胎面，边踩边撬，就能使外胎的钢丝圈部位逐渐装入轮圈。

　　巧装油封往曲轴上装油封时，其密封内端面容易发生扭曲，导致漏油。将一张干净的薄硬纸卷成一个喇叭形卷筒，把卷筒套在轴上，卷筒小端置于轴端，将油封套在卷筒小端上，用手把油封轻轻地向轴上旋进，旋转方向与卷筒卷向一致，当油封旋到位后，慢慢退出卷筒即可。

　　巧查电缆线断线水泵用的电缆在使用中由于反复折叠、扭曲，容易产生断线。用一个220伏电源插头，在其一根电源线上串接一只220伏、15瓦的灯泡，将两根电源线分别接电缆中一根芯线的两端，接上电源后灯泡亮表示线路通，否则表示这根芯线断线。这时再用双手握住电缆，用力一段一段向中间挤压，如果灯亮则表示此段线断线。断开电源，用刀切开胶套，接好断线，再用绝缘胶布包好即可。

　　巧用断缸法多缸柴油机某一缸发生故障时，常用断缸法来判断。使用断缸法须注意以下几点：先排出柴油机燃油泵中的空气，以保证判断正确；将柴油机油门置于大油门的位置，以防发动机熄火；当旋松某缸高压油管时，要注意看、存细听，看发动机黑烟是否减少，听发动机响声有无变化，若前后无变化，表示该缸有故障，应作进一步检查。分配式喷油泵没有出油阀，各缸喷油量有互相干扰现象，因此，分配泵不能用断缸法来诊断某缸是否有故障。