4月27日上午，高唐县尹集镇蔬菜市场一片繁忙，菜农陈发启正忙着把西红柿装箱过磅。“路通了，西红柿上午装车，下午就能摆到天津、北京市民的餐桌上。”老陈说起村里通柏油路的便利，喜笑颜开。他所在的朱庄村，实施“村村通”工程后新增了80多个蔬菜大棚，人均年收入超过8000元。

　　截至2005年底，高唐县“村村通”工程共新建、改造农村公路1691公里，县乡村三级农村公路通车里程达2165公里，全县145个行政村全部告别土路通了柏油路，农村发展经济作物的交通瓶颈难题破解。梁村镇适合种植砂糖橘，过去土路颠簸难行，橘子外运难，果农丰产不丰收。实施“村村通”工程后，不仅外运方便了，客商还可以把车开到果园边上，该镇的砂糖橘种植业迅速发展，短短两年从几十亩增加到近万亩，种植专业户达2000多户。去年，全镇砂糖橘产量达800多吨，实现销售收入300多万元，砂糖橘成了农民致富的摇钱树。

　　2000多公里“毛细血管”般的农村路，对接国省道和高速公路“大动脉”，把高唐农村区域市场和国内外大市场连在一起，带动了产业结构调整。三十里铺镇二十里铺村养鸡大户庄焕俊，过去鸡蛋只能卖给周边乡村，如今远销上海、北京。今年，他注册了商标，准备大干一场。在庄焕俊们的努力下，近两年，高唐农村经济不断提速换挡，畜牧、蔬菜、棉花、经济林等主导产业迅速发展，逐步形成了獭兔、芦笋、苗圃、大葱、圆葱、双孢菇、胡萝卜等特色生产基地，形成了三十里铺镇棉花加工、赵寨子乡大理石平板量具、琉璃寺镇建筑模板3个年销售收入过亿元的产业集群。

　　村村通柏油路凸现农村客运商机。2006年以来，县交通局投资680多万元在乡镇驻地建农村客运站7处，在全县13条农村客运线上安装了126个候车亭和396个站牌，大大方便了群众候车。如今，由当地农民、企业经营的120辆客车成为农村客运的主力军，53辆县城公交也延伸线路，把车头朝向农村，农村客运经济逐渐红火起来。（大众日报）